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外勞仲介機場登機口遠近,原來存在潛規則。機場會根據航班的規模還有航線飛機噸數,來規劃適合旅客人數的登機門、候機室。正常來說200人以上飛機成本高,都被安排在比較近的地方,至於單次載客量少的廉價航空,因為比較晚加入市場,位置比較偏遠。

2015年馬習會,華航出動專機載著元首還有媒體團出發,但租用登機門、候機室,不同航空公司成本有價差。

民航局採用國際機場登機使用規則,規模大的航空公司,熱門航線都能有更多籌碼談登機口設置,反觀台灣出發的長途國際航班,相較於當地航線班次少,登機門則是會被安排比較偏僻的地方。航空業成本精算,把錢花在刀口上。

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